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| 新聞動態 |
| 鐵礦石價格飆升的分析 |
| 2020/12/14 閱讀次數：[1066] |
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11月份以來，進口鐵礦石價格大幅上漲，這與國內鋼廠冬季庫存原材料有關。面對強勁的需求和冬季貯藏效應，鋼鐵企業加大了進口鐵礦石的力度。但此時，作為主要進口原材料的鐵礦石卻面臨著緊張的局面。據我的鋼鐵網統計，11月澳大利亞和巴西鐵礦石周平均出貨量為22109萬噸，環比下降7.89%，同比下降3.82%。另外，兩國近期的航運量波動較大，導致國外礦石供應的穩定性下降。
此外，據海關統計，11月我國鐵礦石進口量為9815萬噸，環比下降8.1%，這是今年6月以來月度進口量 降至1億噸以下。港口庫存方面，根據Mysteel的數據，截至12月11日，中國45個港口的鐵礦石庫存總量為1.220.32億噸，已連續六周下降。
在供需平衡發生巨大變化的情況下，鐵礦石價格上漲。 數據顯示，截至12月11日，62%的鐵礦石價格指數達到160.70美元/噸，較年初上漲70%以上，創9年來新高。自去年11月底以來，該指數已累計上漲逾20%。在期貨市場上，12月11日，太商交易所2105主要鐵礦石期貨合約處于1000元/噸的高位。
在12月10日下午,鐵礦石市場論壇由中國鋼鐵工業協會,國內鋼鐵企業一致認為,當前的鐵礦石價格上漲已經偏離了供需基本面,大大超過了鋼鐵企業的期望,有明顯的資本投機。目前，鐵礦石市場的定價機制已經失靈，需要 采取有效措施，及時介入調查。
在未來很長一段時間內，中國對進口礦產的高度依賴難以改變。面對持續的巨大的國內需求,但現貨指數定價機制失敗,許多業內人士建議我們應該加強需求方鋼鐵行業改革,適當控制生產節奏,增加廢鋼的利用率,并充分利用衍生工具風險管理,以有效降低鋼鐵行業的需求方面改革低生產成本,提供行業競爭力。
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